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Ca a l'air bien plus jouable au volant qu'à la manette.
Je trouve que c'est une pure torture à la manette! Gérer l'accéleration avec une pédale est plus ou moins naturel pour qui conduit, mais avec une manette :
- tourner avec le pouce gauche
- retrograder avec un doigt
- freiner avec un autre
- accélérer progressivement ensuite avec un autre....

Bref, les combos de Killer Instinct c'était plus simple...

Pour le moment le moins pire que j'ai trouvé c'est de mettre l'accélération sur le stick droit... si y en a qui jouent à la manette, je veux bien des conseils... je l'ai reçu aujourd'hui et songe déjà à le revendre
(le seul jeu que j'ai revendu de toute ma vie, c'est Super Mario Land sur GameBoy...)

Temet Wrote:(le seul jeu que j'ai revendu de toute ma vie, c'est Super Mario Land sur GameBoy...)

Alors t'as aucun gout (non je déconne oopa ), mais on va pas rentrer dans le débat.

J'ai pas encore F1 2010, comme config pour jouer en manuel ça dépend avec quoi tu aime accélérer, il y a la config accélérateur/frein avec L2/R2, direction avec joystick, et pour gérer les vitesses le combo carré croix, pour gérer avec le même doigt sans lâcher un doigt de l'accélérateur ou du frein.

Sur PS2 j'utilisais l'accélération avec le stick droit mais depuis qu'il y a les gâchettes je suis accro, bien qu'elle soient pas super précises, à mi-course de gâchette en général on est à fond en accélération, je sais pas si ça dépend des jeux ou de la manettes mais ça me le fait tout le temps..

Gamespirit Wrote:

Temet Wrote:(le seul jeu que j'ai revendu de toute ma vie, c'est Super Mario Land sur GameBoy...)

Alors t'as aucun gout (non je déconne oopa ), mais on va pas rentrer dans le débat.

Je le regrette encore aujourd'hui! Je l'ai revendu pour rendre service on va dire... j'aurais jamais dû (même si je l'avais fini un nombre incalculable de fois !)

J'ai essayé comme ça mais je suis un peu handicapé des index faut croire, j'arrive pas doser...

Pour ma part moi j'accélère et freine avec le stick droit, franchement avec de l'habitude, on devient vraiment précis dans le dosage de l'accélération.

Ce jeu a l'air super !
Mais mettre 70€ pour un jeu de F1 ca me fait hésiter quand même

Il m'a couté 41 euros.

55€ neuf à Auchan Englos pour ceux qui sont pas loin.

Perso je joue avec une manette, (entièrement au joystick), et je fais de bons résultats : 29e à Monaco sur + de 3700 personnes et mon meilleur : 5e à Monza sur presque 4000 personnes donc suffit juste de s'y faire.

Mais j'envisage de prendre un volant pour une immersion totale.

Bonjour à tous,

une question me vient concernant ce jeu, j'aimerai beaucoup pouvoir en profiter car il a l'air superbe.
J'ai un volant momo logitech noir, que j'utilisais sur mon pc, mais lorsque je l'ai essayé avec le prologue de GT5, ce fut un cauchemar, le volant etait au max retour de force, quasi impossible à conduire. j'aimerai savoir si l'un d'entre vous l'utilise sur sa ps3, sur ce jeu de f1 ou un autre?

Si oui, ave vous touché quelque chose, ou des reglages particuliers, merci de m'aider

Tu gères DJ-GEN !!!
Tu peux me conseiller un poil sur les options? T'as mis quoi?
Moi j'ai ça :

Code: Select All Code

Aides au freinage : Non
ABS : Oui
Contrôle de traction : Intermédiare
Trajectoire dynamique : Seulement dans les virages
Boite de vitesse : Manuel

Je galère plutôt pas mal...

Alors :

Aides au freinage : Non
ABS : Oui
Contrôle de traction : Complet
Trajectoire dynamique : Seulement dans les virages
Boite de vitesse : Automatique

Mais tkt ma fallu des tours et des tours pour y parvenir, le secret c de ne pas se decourager

Pour ma part c'est :
Aides au freinage : non
ABS : non
contrôle de traction : non
trajectoire : non
boîte de vitesse : automatique

Je viens de virer l'ABS, j'ai pas vu la différence.
J'ai essayé en boite auto, mais du coup je trouve ennuyeux en fait... je suis encore indécis sur quoi faire avec c'te foutue boite

Merci pour vos retours les mecs