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À Polyphony Digital de l'exploiter.

Lire la news : Gran Turismo 6 - Jim Ryan : "La PS3 a encore beaucoup de potentiel"

Selon nous la qualité de l’expérience proposée est bien meilleure que celle des jeux disponibles sur les plateformes concurrentes. Aussi bien au niveau de la conduite elle-même que de la fidélité avec laquelle les pistes sont reproduites, nous pensons qu’aucun produit sur le marché n’approche cette qualité.

Il n'a pas tort, aucun jeu ne propose la profondeur de champ et la précision de reproduction des pistes. Pas de Troll SVP mais il suffit de comparer la Nordschleife de GT et la Nordschleife de Forza et on a tout compris.

Après, on peut leur reprocher leur manque de vie et d'ambiance sur leurs tracés.

Sur ce point je suis d'accord, que ce soit la modélisation des véhicules et des pistes, GT est au dessus de son concurrent Forza.

Sauf que le gentil Monsieur ne parle pas que de Forza, mais de la concurrence en matière de simu auto:

"Selon nous la qualité de l’expérience proposée est bien meilleure que celle des jeux disponibles sur les plateformes concurrentes. Aussi bien au niveau de la conduite elle-même que de la fidélité avec laquelle les pistes sont reproduites, nous pensons qu’aucun produit sur le marché n’approche cette qualité."

Et là, je suis désolé, mais malgré les qualités que GT possède, il n'est certainement pas au top du God-Tier en matière de simu' auto.
Ok je leur accorde la fidélité des tracés, mais pour ce qui est de la conduite, c'est loin d'être aux petits oignons.

Des jeux tels que Rfactor, ou les GTR proposent une conduite bien plus réaliste que ce que GT propose.

Je ne dénigre pas GT pour autant, il possède des qualités indéniables, mais j'aime remettre les choses à leur place.

Je suis content que ce studio proche de sony soutienne encore la PS3. Ça montre qu'elle a encore un avenir.

Zexen Wrote:Sauf que le gentil Monsieur ne parle pas que de Forza, mais de la concurrence en matière de simu auto:

"Selon nous la qualité de l’expérience proposée est bien meilleure que celle des jeux disponibles sur les plateformes concurrentes. Aussi bien au niveau de la conduite elle-même que de la fidélité avec laquelle les pistes sont reproduites, nous pensons qu’aucun produit sur le marché n’approche cette qualité."

Et là, je suis désolé, mais malgré les qualités que GT possède, il n'est certainement pas au top du God-Tier en matière de simu' auto.
Ok je leur accorde la fidélité des tracés, mais pour ce qui est de la conduite, c'est loin d'être aux petits oignons.

Des jeux tels que Rfactor, ou les GTR proposent une conduite bien plus réaliste que ce que GT propose.

Je ne dénigre pas GT pour autant, il possède des qualités indéniables, mais j'aime remettre les choses à leur place.

Oui, mais ce que tu oublie de préciser, c'est que Rfactor et GTR son des jeux sur PC, ils bénéficient donc d'une meilleure puissance et sont d'ailleurs plus orienté dans le réalisme de conduite, que dans les graphismes.
Sur GT5 on as plutôt mis l'accent sur les graphismes afin d'etre dans la continuité de la série et de toucher un public différent, un public qui est plus présent sur console que sur PC.
Après avoir testé des simulations de conduite comme GTR, rfactor, Pcars ... je trouve que GT5 n'en est pas tellement éloigné, ce qu'il manque c'est ce caractère "vivant" de la conduite, car sur GT5 on as plus une impression de conduite "robotisée".
En tout cas je suis tout a fait d'accord avec ce que tu as dit.

172sp Wrote:Oui, mais ce que tu oublie de préciser, c'est que Rfactor et GTR son des jeux sur PC, ils bénéficient donc d'une meilleure puissance et sont d'ailleurs plus orienté dans le réalisme de conduite, que dans les graphismes.
Sur GT5 on as plutôt mis l'accent sur les graphismes afin d'etre dans la continuité de la série et de toucher un public différent, un public qui est plus présent sur console que sur PC.
Après avoir testé des simulations de conduite comme GTR, rfactor, Pcars ... je trouve que GT5 n'en est pas tellement éloigné, ce qu'il manque c'est ce caractère "vivant" de la conduite, car sur GT5 on as plus une impression de conduite "robotisée".
En tout cas je suis tout a fait d'accord avec ce que tu as dit.

Je n'ai pas trouvé bon de le préciser dans la mesure que Jim Ryan parle de tous supports confondus ainsi que de totalité du marché, c'est d'ailleurs pour cela que j'avais changé la couleur de texte de ces deux éléments.

Je te rejoins sur les points que tu as cité; le public visé n'est pas le même.

Mais il est aussi bon de notifier PCars. Avec ce soft, il nous est montré qu'il est possible d'allier graphismes et "réalisme" (mis entre parenthèses étant donné que PCars ne se trouve pas être une simulation pure mais tout de même plus poussive que celle de GT ne l'est).

Pour terminer, je suis entièrement d'accord avec le fait que la conduite de GT souffre d'un manque, la qualifiant de "robotisée" comme tu le dis.
En espérant que GT 6 saura corriger cela.