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C'est fou ce qu'il est possible de faire en 4 ans. Certains vont construire une maison, d'autres vont faire le tour du monde tandis qu'une équipe de développeurs japonais vont travailler sur Gran Turismo 5.

Lire la news : TEST - Gran Turismo 5 : The Ultimate Driving Simulator ?

durée de vie 18 ?
Les solo sont quand meme super courts...
Si le multi justifie le 18 alors tous les jeux devraient avoir 18

J'ai eu l'occaz de tester dans un hyper, he ben.... J'ai bien rigolé devant l'aliasing, l'IA des concurents, l'impression de vitesse de ma F40 et j'en passe...

Du coup en rentrant chez moi j'ai joué a Forza 3 et là ça fait plaisir



PS : au passage : C'est du délire votre 18/20 ou vous êtes sérieux ?

Très bon test, merci. J'aime le jeu et ce test est très représentatif de la réalité et objectif.

BlastCity Wrote:PS : au passage : C'est du délire votre 18/20 ou vous êtes sérieux ?

C'est écrit 16, faut mettre tes lunettes si tu ne vois pas assez, mais encore une fois un test ne repose pas que sur une note, faut tout lire avant de commenter

Trés bon test ! Merci

Une belle note justifié avec un test trés objectif ! Une note pas trop élevé et ni trop base !

N'écoutez pas les mauvaises langues des posts au dessus ( les deux premiers ! ) Je l'ai essayé et je peux vous dire qu'il en vaut la chandelle

Test nickel, bien sûr il a des points noir, mais il est des grosses qualités, ne serait-ce que graphiquement, alors OK tout les véhicules ni circuit ne sont pas modélisés comme il el devrait, mais si il avait fait ça on imaginait le jeu sur PS5 lol.

D'autant plus que certains patch (ou un je sais plus) passeront quelques voitures en premium. (Supra par exemple)

Pour ce qui concerne la durée de vie, elle risque d’être bien plus longue que prévue.
Avec l'arrivée des défis saisonniers lors de la MAJ 1.05
Personnellement j'ai du passer plus de 40h et je n'ai fini ni le A ni le B-SPEC

A ajouter d'ailleurs pour le B-SPEC dans la catégorie la plus difficile, vous aurez a mettre au point votre stratégie pour les pit stop et gérer plusieurs pilote.

Enfin pour les âmes de collectionneur ces 1000 bolides vont vous donner le tourni

Moi je suis un grand fan des GT, et pour moi GT5 et le plus mauvais de la série, j'ai étais très déçu du résultat de ce GT5, mais cela ne m'empêche pas d'y joué tous les jours ou presque, bien sur que ça reste un bon jeu, mais c'est plus LE GRAND GRAN TURISMO, je trouve qu'il on bien baissé leur niveau, il corrige toujours pas les gros défauts des anciens GT et je trouve ça pas normal !! Il y en a beaucoup qui vont me critiquer, mais je dis ce que je pense !!

je trouve que ce test est encore sympa comparé à ce qu'il mérite réellement

GT5 = Déçu (pour moi)

Des fois je me demande si j'ai le même jeu que tout le monde :

L'impression de vitesse en vue extérieure est toujours aux abonnés absents, tout comme l'I.A. des autres conducteurs qui se contentent généralement de se suivre à la queue leu leu

là tout comme les dégâts, l'I.A augmente au fil des niveaux, et même au début les voitures zigzaguent en essayant de te doubler, ce qui n'était pas dans les GT précédents où les voitures suivaient vraiment une ligne droite. Cette vidéo prouve que les voitures suivent une ligne droite, mais s'en décalent en modes élevés Puisque le test parle du concurrent, voici ce que ça donne quand on se met sur leur ligne.

Gran Turismo 5 ne sera pas l'épisode qui révolutionnera le gameplay propre à la série. En effet, tous ses aspects, qu'ils soient bons ou mauvais, ont été reconduits pour cet opus.

bah si, et plusieurs détails le prouvent : à grande vitesse en vue interne par exemple on sent les vibrations et on les voit aussi très bien à l'écran. ça contraste avec la suite de la phrase :

nous retrouvons avec joie un moteur physique aux petits oignons, les voitures ayant un comportement à l'écran proche du réel et le rendu des différentes forces inhérentes à des solides en mouvement est bluffant.

les forces inhérentes dans la grande majorité sont complètement nouvelles dans ce nouvel opus, la force centrifuge par exemple ou les vibrations comme je l'ai souligné au dessus ajoutent du réalisme qui était inexistant des GT4 ou même GT5: Prologue.

Il sera donc toujours possible de prendre appui sur nos adversaires dans les virages

ça dépend du jeu ça ? ou du joueur qui fonce dans le tas ? là tout dépend du joueur qui a le choix entre jouer "correctement" ou comme un débutant.

La pluie dispose d'un très bon rendu visuel, mais aura très peu (pas du tout ?) d'incidence sur la conduite.

si la pluie a été testée en mode arcade, la voiture est directement équipée des pneus qui vont avec et l'adhérence est améliorée. Mets les pneux terre dure tu verras ce qui se passera même dans GT2 les épreuves de rally étaient incontrôlables aux pneux terre dure

et 20/20 à la jouabilité AU VOLANT
L'impression de vitesse y est!!!! Ce n'est pas WipEout non plus! Regardez cette vidéo et comparez l'impression de vitesse en haut et en bas.

S'il y a des choses à critiquer, ce n'est surement pas la jouabilité ou le comportement des voitures

DJ-SMD tu dis que ce n'est plus le Grand Gran Turismo.
Parce que tu trouve qu'il n'a pas assez progressé ou régressé ??

Perso j'ai joué pas mal ou 2 premiers et moins au deux suivant ton avis m’intéresse.

Depuis un bon moment je constate que pas mal de gens n'arrivent pas à avoir une position claire sur ce jeu.

Et c'est aussi l'impression que donne ce test. Par exemple lire côte à côte dans la conclusion :

"Au final, l'énorme majorité de ce que propose Gran Turismo 5, la concurrence le propose déjà et souvent en mieux, ce qui fait de cet opus un jeu de course tout au plus moyen, alourdi par des choix graphiques très largement critiquables et par des éléments de gameplay d'un autre siècle..."

et 3 lignes en dessous :

"viendront corriger un jeu bien parti pour être presque parfait, mais qui se prend certains écueils de médiocrité pourtant facilement évitables..."

Je suis désolé mais un jeu 'tout au plus moyen' qui devient 3 lignes plus tard un 'jeu parti pour être presque parfait', y a un problème là quand même...

Mais je n'attaque pas directement le rédacteur du test car c'est vrai que GT5 est particulièrement difficile à apprécier objectivement à cause du tapage qu'il y a eut.

J'aurai tout de même aimé un avis plus tranché parce que finalement le test même s'il décrit bien le jeu n'aide pas du tout à la décision d'achat (ou non achat).

Je suis tout à fait d'accord avec toi chronoss2 pour le volant.
C'est un vrai plaisir.