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Chez moi, j'ai le Driving Force GT, il est vraiment super    Je l'ai eu en vente neuf pour moins de 70 euros 


Perso le modèle avec pédale d'embrayage ne m'intéresse pas trop, je vois pas le but d'avoir une pédale d'embrayage collée sur le frein, c'est pas trop réaliste et plus encombrant qu'autre chose...Déjà qu'en soulier je trouve que les 2 pédales sont assez rapprochées, j'imagine pas si j'en aurais 3    Par contre, le bras de vitesse a l'air énorme, malgré que ça doit être assez difficile de bien l'installer 


Concernant les différences entre les modèles GT et Pro, je sais que sur le modèle GT, ya beaucoup plus de boutons pour ajuster des trucs directement in-game (boutons +/-, roulette rouge, etc.) , mais ça fonctionne seulement dans Gran Turismo    Les pédales, la forme du volant et le bras de vitesse ont l'air d'être identiques    Autre petit détail qu'on voit mal sur les photos, ya 2 trucs à l'arrière du volant pour changer de vitesse comme sur les bornes arcade 


Dans l'ensemble, le volant passe bien sur tous les jeux (Burnout Paradise, DiRT, GT4, GT5, etc.), les seuls avec lesquels j'ai eu du mal ou je n'ai pas été capable de faire fonctionner complètement le volant étaient Saints Row 2, GTA IV (faut dire dans ces deux jeux la conduite est assez naze  ) et WipeOut HD 

le driving force pro a un lock pour utiliser xxx° ou xxx° ... (me souvient plus des chiffres)

bref, tu choisi de conduire comme un 4x4 avec 2 tours de volant ou comme une F1 avec la moitié d'un tour de volant

Et la pédale d'embrayage augmente considérablement le réalisme dans certains jeux. Dans gran turismo 5 prologue notamment qui gère tout ces petits détails c'est vraiment sympa 

Ça j'en doute pas mais c'est plutôt son emplacement qui est pas réaliste   

Ben... Tu veux qu'elle soit où la pédale d'embrayage 

de l'autre côté, avec un plancher plus large ou sinon avec la pédale d'embrayage plus espacée des autres que ça, là ça doit être impossible d'appuyer sur 2 pédales avec ses deux pieds en même temps, tout en les gardant droits   

IceTiger Wrote:de l'autre côté, avec un plancher plus large ou sinon avec la pédale d'embrayage plus espacée des autres que ça, là ça doit être impossible d'appuyer sur 2 pédales avec ses deux pieds en même temps, tout en les gardant droits   

heu oui, mais plus large = plus cher 
deja que le G25 est pas donné !

(et pour info, ya pas de pedale d'embrayage sur les F1  )

Pas compris ton histoire de pédale mais c'est pas grave ^^ !

Oui les F1 n'ont pas d'embrayage mais  il n'ya pas que la F1 dans la vie