Forums GAMERGEN

Chui dèg,avec la mise a jour 1.05 la musique perso ne s'active plus automatiquement en démarrant le jeu...

Z'avez remarquez qu'il y a une musique de noël dans le menu principal ?

moi j'ai pas de soucies avec la musique perso ...

tien au faites elle s sont dispo les voitures pour noel sur le psn

J'ai pas été voir,si tu y vas préviens nous

EDIT:ya rien sur le store(eu et us)

dispo sur le store jap mais pas compatible avec la version euro

je me demande si ce n'est pas exclusif au japon cette histoire

je veut la jaguar

Y'a pas noël au Japon il me semble et les voiture c'est bien un cadeaux de noël moi je m'inquiètes pas

N92 Wrote:Y'a pas noël au Japon il me semble et les voiture c'est bien un cadeaux de noël moi je m'inquiètes pas

Si si ils le fêtent mais différemment
http://fr.wikipedia.org/wiki/No%C3%ABl_au_Japon

autrement pas reçu mon jeu, arf^^'

KamiTeru Wrote:Si si ils le fêtent mais différemment
http://fr.wikipedia.org/wiki/No%C3%ABl_au_Japon

autrement pas reçu mon jeu, arf^^'

J'aurais jamais cru,merci pour l'info

Le défi AMG est assez tendu pour l'or, il faut bien connaître le circuit et maîtriser les trajectoires sous peine de perdre beaucoup de temps.

Pour le défi Elise Top Gear, il faut faire attention au dérapage de la voiture, mais une fois que c'est bien géré, c'est assez facile. Il faut prendre des trajectoires très offensives pendant la 1ère moitié du premier tour, ce qui permet de doubler plus de la moitié des adversaires. Et il ne faut pas hésiter à prendre légèrement appui sur les voitures dans les virages lents (il faut tester pour savoir qu'elle est la limite à ne pas dépasser).

kmart Wrote:Le défi AMG est assez tendu pour l'or, il faut bien connaître le circuit et maîtriser les trajectoires sous peine de perdre beaucoup de temps.

Pour le défi Elise Top Gear, il faut faire attention au dérapage de la voiture, mais une fois que c'est bien géré, c'est assez facile. Il faut prendre des trajectoires très offensives pendant la 1ère moitié du premier tour, ce qui permet de doubler plus de la moitié des adversaires. Et il ne faut pas hésiter à prendre légèrement appui sur les voitures dans les virages lents (il faut tester pour savoir qu'elle est la limite à ne pas dépasser).

Effectivement le plus dur reste l'evenement AMG, au moins les 2 premier niveau, après sous al pluie c'est plus simple

Pour la lotus elle est assez dure a controler mais une fosi en main ca passe

Sinon de nouveaux évènements sont arrivé Et c'est bien chaud la aussi

bonnes fêtes a tous

tic66 Wrote:

kmart Wrote:Le défi AMG est assez tendu pour l'or, il faut bien connaître le circuit et maîtriser les trajectoires sous peine de perdre beaucoup de temps.

Pour le défi Elise Top Gear, il faut faire attention au dérapage de la voiture, mais une fois que c'est bien géré, c'est assez facile. Il faut prendre des trajectoires très offensives pendant la 1ère moitié du premier tour, ce qui permet de doubler plus de la moitié des adversaires. Et il ne faut pas hésiter à prendre légèrement appui sur les voitures dans les virages lents (il faut tester pour savoir qu'elle est la limite à ne pas dépasser).

Effectivement le plus dur reste l'evenement AMG, au moins les 2 premier niveau, après sous al pluie c'est plus simple

Pour la lotus elle est assez dure a controler mais une fosi en main ca passe

Sinon de nouveaux évènements sont arrivé Et c'est bien chaud la aussi

bonnes fêtes a tous

Pour les évènement AMG
Justement sous la pluie, c'est carrément plus dur ...la voiture fait que déraper,

ou alors faut que j'active certaines aides dans les réglages ...

dogxz Wrote:

tic66 Wrote:

kmart Wrote:Le défi AMG est assez tendu pour l'or, il faut bien connaître le circuit et maîtriser les trajectoires sous peine de perdre beaucoup de temps.

Pour le défi Elise Top Gear, il faut faire attention au dérapage de la voiture, mais une fois que c'est bien géré, c'est assez facile. Il faut prendre des trajectoires très offensives pendant la 1ère moitié du premier tour, ce qui permet de doubler plus de la moitié des adversaires. Et il ne faut pas hésiter à prendre légèrement appui sur les voitures dans les virages lents (il faut tester pour savoir qu'elle est la limite à ne pas dépasser).

Effectivement le plus dur reste l'evenement AMG, au moins les 2 premier niveau, après sous al pluie c'est plus simple

Pour la lotus elle est assez dure a controler mais une fosi en main ca passe

Sinon de nouveaux évènements sont arrivé Et c'est bien chaud la aussi

bonnes fêtes a tous

Pour les évènement AMG
Justement sous la pluie, c'est carrément plus dur ...la voiture fait que déraper,

ou alors faut que j'active certaines aides dans les réglages ...

Non ce n'est pas obligé d'activer les aides, il suffit de freiner plus tôt et plus doucement que sur le sec.

Par plus simple je voulais parler des chronos Or que l'on a quasiment du premier coup avec la 300SL

Pour la SLS c'est un peu plus dur car il faut plus de maitrise, mais les chronos sont moins tendu que sur le sec

toujours pas de pack de caisses disponible?