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Oui la GT-R avec les 4 roues motrice Sinon pour pas qu'elle parte en live , faut regler le differentiel , la sensibilité au freinage et a l'accel ( Pour les corvette et Viper enfin meme pour tout ^^) apres on ne dois presque plus pensser a ne pas glisser

Bonjour

Voila je me suis remis sur GT5 la semaine dernière, et je trouvé que jouer avec une manette ... ça deviens un peut lassant, et comme je voulais m'acheter un volant depuis pas mal de temps, je me suis dis :


Est-ce que vous avez un volant pour Gt5 (ou d'autre jeux de voitures) ?
Est-il bien ?
Bonne qualité ?

Moi j'ai trouver ce petit bijou :
http://www.logitech.com/fr-fr/gaming/wh ... vices/5184
Le G27 de logitech.

Il est vraiment bien ?
Car j'ai pas trop envi de lâcher 300€ comme ça

Merci de vos réponses

la communauté des v-drifteurs sur GT5!

ps: forum interdit au 4x4!

[Edit] Piloustation : PS3Gen dispose de ses propres communautés, merci de ne pas faire de pub, par pur respect pour les membres participants.

Bien que tout son potentiel ne sera pas exploité dans GT5, le G27 est un excellent volant (c'est du haut de gamme) et il est très agréable à utiliser. La finition en métal et en cuir est très agréable au touché et donne une impression haut de gamme.
J'aieu l'occasion de l'utiliser une après-midi dans un Pleyseat sur GT5 et je te confirme que c'est vraiment bien!

Si tu as l'argent fonce sur celui-ci, sinon tu peux te rabattre sur un Driving Force GT qui est bon mais quand même un bon cran en dessous niveau qualité de fabrication et plaisir d'utilisation.

J'ai assez d'argents ! 300€, quand même !, enfin vu la qualité des produits de logitech

Sinon, bravo Eddie
Tu met quel réglage sur la voiture ?
Pneu lisse ?

[quote="Eddie"]

la communauté des v-drifteurs sur GT5!

ps: forum interdit au 4x4!

Haha !! je sais pourquoi il précise "interdit aux 4X4" !
C'est à cause de moi sur un autre forum...

Ah non, le monde tourne pas autour de toi c'est juste qu'on parle de drift pas de gymkhana...

les kékés qui se disent v-drifteur avec des autos qui on 10% de traction ça n'as rien avoir avec nous .

on mélange pas les serviettes et les torchons .

Eddie Wrote:Ah non, le monde tourne pas autour de toi c'est juste qu'on parle de drift pas de gymkhana...

les kékés qui se disent v-drifteur avec des autos qui on 10% de traction ça n'as rien avoir avec nous .

on mélange pas les serviettes et les torchons .

Sisi, dans tes annonces précédentes tu ne mettait pas "interdit aux 4X4" mais depuis que j'ai dit quelque chose à propos de ça tu le met, conclusion --> c'est à cause de moi...

Drifter avec une propulsion c'est facile, suffit d'accélerer et elle drift toute seule la caisse ! suffit juste ensuite de bien gerer la direction...

Avec 10% à l'avant ça part légèrement moins du cul (et encore) mais on peut plus s'amuser avec la direction car les roues accroche mieux.

Je vais te donner raison, c'est vrai que tu es mieux placer que moi pour voir ce qui se passe sur mon forum...

http://gt5-drift.pro-forum.fr/t16-prese ... -drifteurs

On parle de drift pas de gymkhana pour débutant chanceux .

Je ne parle pas de ton forum mais de la façon dont tu le présente ailleurs...

Et je persiste à dire qu'un drift peut ètre aussi beau en 4X4 qu'en propulsion, la trajectoire, le braquage des roues et autres sont peut-ètre différents, mais parfois le rendu peut ètre exactement le mème...

Comme je l'ai dit, en propulsion, t'accelère, elle tourne seule ! facile ça...