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sniperr57 Wrote:Par contre la pluie n'est pas de la partie dans NFS...

ya de l'herbe, alors c'est pareil  tu me dira que c'est pas un jeu off road, mais j'ai eu des bons moments de stress dans la demo a rattraper ma caisse dans l'herbe ! (le genre de truc qui m'eclate, plus ca derpae, plus j'essaye de rattraper et plus j'ai le sourire aux levres... comme en vrai quoi... sauf qu'en vrai, mes passagers n'ont pas le sourire, je comprend pas pourquoi  )

Si tes passagers blanchissent c'est rien, c'est l'odeur de la gomme parfois pas tres agreable mais on s'y fait 

Tu va t'eclater dans NFS , surtout quand tu aura acces a des voiture un peu plus puissante que ceux du debut, qu'il faut rattraper et souvent avec classe enfin si tu te met en categorie "As du volant" pour ne pas que la voiture freine seul avant les virages, d'ailleur je comprend pas trop pourquoi les devs on fait ce type d'aide...

Je te laisse la surprise du mode drift, ca t'entrainera avant de prendre le volant , Non je deconne faut etre prudent sur la route !

j'ai fait la connerie d'aller sur JV.Com pour voir ce qu'ils pensaient de NFS ... encore, leur tests, ils ont pas tout a fait tort...
mais les commentaires des mecs qui mettent une note derriere !! 0/20 ! c'est abusé... surtout quand on voit que le gars a meme pas cherché 2mn a comprendre !!

alors, maintenant que j'ai le jeu, mon analyse perso (c'est perso, c'est qu'est-ce que je pense ) :
-rien que les graphismes, meme si les decors sont un peu vides, sont a 1000 années lumieres de NFS:Carbon !
-les menus .. je crois qu'ils font partie du top 10 des pires menus depuis la creation d'un jeu video... c'est graphiquement propre mais infect a manipuler
-les sons, ca va, c'est dans la moyenne d'un jeu d'arcade de cet acabit
-la gestion des voitures en course m'a surpris... mais pas forcement agreablement... j'y joue sans aucune aide (sauf l'abs) mais je trouve les caisses lourdes...meme une civic, j'ai l'impression de piloter un 38 tonne, alors que pour en avoir eu une en vrai, et pour toujours en prendre une dans les jeux qui la propose, la civic est une caisse tres alerte... mais bref, c'est un choix des devs...
-la gestion des voitures au garage.... alors la, j'aime pas du tout du tout !! quesque c'est que ces conneries de maquette qui s'effacent si on change la classe de sa voiture ? j'met 1H ame faire une superbe civic et je perd tout en la changeant... je trouve ca super penible
-regalges des caisses technique : alors la, ya a bouffer... c'est le pied total... comme d'hab a force de paufiner je fini par faire un monstre incontrolable mais je kiff
-reglage des caisses tuning : moins de details que NFS:carbon, mais on a de quoi passer quelques longues bonnes minutes a trouver ce qu'on veux (toute petite grogne : quand on utilise l'autosculpt, on voit pas en surbrillance les zones que l'on va modifier, du coup on tatonne...)
-la musique.. alors la chapeau, y en a pour tout les gouts, j'ai pas a virer le mauvais rap ou la techno d'ascenseur, la je garde tout (avec mention speciale pour le remix d' "a cause des garcons" )
-technique ps3 : un peu a la rue... ca freezote de temps en temps sur du millieme de seconde... c'est pas mechant mais ca se remarque


et je vous apporte un petit plus... j'ai viré la sauvegarde auto, ca me cassais les c... d'attendre 2mn entre chaque epreuve... du coup c'est du bonheur (pas besoin de mettre 0/20 a cause de soit disant temps de chargement abominables sur JV !! ca m'a enervé ces commentaires !!) bien evidement, oubliez pas de sauver avant de sortir du jeu

et bonne route

rebel , oui pour la sauvegarde manuelle , mais moi je ne l'est pas pris pour les meme raison car je n'est pas remarquer que la sauvegarde auto etait "genante", a savoir que je l'est regler des le debut...

Elle m'est tres utile qund je demoli ma S4 booster a fond par exemple , a ce moment la je charge ma partie , plutot que de perdre beaucoup trop d'argent et je retombe dans le menu de la journee de course.
C'est vrai qu'il ne faut pas oublier de sauvegarder entre 2 courses , ou sauvegarder tout court , mais a force on y pense toujours.

Non c'est pas de la triche ! Je gere mon argent au mieu c'est tout.

j'ai 2 questions sur le jeu... et je suis au taf, pas possible de savoir tout de suite si j'ai raison...

mais supposons que je veux une civic pour le grip, le drift et ... le reste... ca signifie que je dois m'acheter 4 civics ? a regler independament avec chacunes ses kits et ses reglages ?
je pose la question, parceque le coup des maquettes, j'ai pas encore encaissé, et j'ai pas tout capté...

autre question bete... les caisses avec les cadenas, elles se debloquent comment ? non, mais juste parceque moi, je veux ma supra  (enfin, mes 4 supra si on me  repond dans l'affirmative a ma question du dessus....  )

Je crois bien qu'il faut acheter 4 voitures meme identique pour les faire courrir dans 4 categorie differentes  , par contre en cas d'erreur de changement de categorie j'ai vu qu'il est possible de recuperer la maquette dans la categorie dans laquelle la voiture etait de base ( vinyl ) , dans le garage rubrique maquettes (tout a droite en appuyant sur R1).
Je vais voir dans le bouquin du jeu pour le multi-usage des caisses...
Edit  : Non rien a ce sujet ??

Pour ce qui est des voitures avec les cadenas il faut progresser dans le jeu , elles se debloquent toutes seul , je crois qu'elles se debloquent apres une journee de courses importante , mais comment les reconnaitre je sais pas trop , peut etre les plus gros logos sur la carte de carriere.

merci pour les infos...donc, c'est quand meme penible a gerer... enfin, s'pas grave, on fera avec...

en ce qui concerne les bouquins, ils sont de plus en plus maigres.... si tu voyais celui de Lair, j'ai cru que c'etait une pub tellement il est maigre, j'ai failli le jeter !! 

. C'est internet aujourd'hui qui fait office de notice , ce qui est bien dommage 

me suis apercu que je m'etais planté dans mes options sur NFS ...

les voitures sont nettement plus maniables quand on enleve CORRECTEMENT les aides electroniques qui font rien qu'a m'embeter en m'empechant de chasser du cul pour mieux prendre mon virage

c'est sur que sans ces aides, on retrouve un peu de l'esprit sportif d'une civic.... l'ABS, je garde piske j'ai la facheuse manie d'ecraser le frein... dommage que la reprise d'adherence soit pas gerée comme dans les simu (GT, Forza)... mais meme si c'est pas pris en compte, je le fais quand meme pour pas prendre de mauvaises habitudes

au fait, t'es pas mauvais en classement, snip... j'me trouve nul face a toi

aller, viendez voir mes voitures sur EA.com, j'ai toujours celles d'origine

Salut moi je suis a 76% du jeu il est trop puissant la difficulte est accru en avancant dans la carriere oblige de regler pour gagner ,ceux qui me fait rire avant de battre les king c'est que les concurrent sont plus fort lol jai du casse ma viper au moins 15 fois avant de finir le 2eme  jour de course nitrocide trop dur de gagner sans accelerer a fond car on roule a des vitesses incroyables truc de ouf mais la je suis le roi de 2 categories le drift et le maxi defi 
mes voitures porche 911 turbo grip - porche gt 2 grip - nissan gtr r 34 sprint - nissan s15 drift -mazda rx7 drift - mustang gt 500 drift - nissan 350z grip - viper srt10 maxi defi - honda civic si grip - subaru wrx grip - bmw m3 e 46 grip - toyota ae86 drift
voila je crois jai tou mis vivement les courses en lignes pour teste tous sa!!!

rebelfr Wrote:me suis apercu que je m'etais planté dans mes options sur NFS ...

les voitures sont nettement plus maniables quand on enleve CORRECTEMENT les aides electroniques qui font rien qu'a m'embeter en m'empechant de chasser du cul pour mieux prendre mon virage

c'est sur que sans ces aides, on retrouve un peu de l'esprit sportif d'une civic.... l'ABS, je garde piske j'ai la facheuse manie d'ecraser le frein... dommage que la reprise d'adherence soit pas gerée comme dans les simu (GT, Forza)... mais meme si c'est pas pris en compte, je le fais quand meme pour pas prendre de mauvaises habitudes

au fait, t'es pas mauvais en classement, snip... j'me trouve nul face a toi

aller, viendez voir mes voitures sur EA.com, j'ai toujours celles d'origine

Tu fait comment pour enlever les aides electroniques ? Je sens les tete a queue mais je veut bien tester 

Merci du compliment  quand je vois les scores je doute que tu soit mauvais , tes scores sont tres bon ! Avec encore plus d'entrainement tu va cartonner  ,
mais j'ai comme l'impression que pour gagner (parfois avec une avance confortable) il faut les bonnes voitures; je prend ma S4 booster a fond je ne fini pas sur le podium et souvent avec des degats tres couteux , je prend ma subaru semi equiper et je gagne facile (meilleur tenue dans les virages)...

Je vais jeter un oeil sur tes caisses sur EA , a l'occasion envoie moi tes caisses sur le jeu (R3 dans le menu) je l'est acheterais quand je roulerais sur l'or  car si c'est le meme principe que sur la 360 tu peut obtenir des bonus si on achete tes voitures..



Edit : Rebelfr , je n'arrive pas a acceder a tes voitures sur le site EA , je tape "Rebelfr" dans "Search My Need for Speed" et il ne trouve rien.
Tu sais dans quel rubrique je dois aller pour les voir ?