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SAlut, les gars

et bein moi je suis vachement décu par cette demo...Je touve le jeu pas tres joli graphiquement et les voitures on a mon gout un comportement trop "bizarre" meme sachant que c'est plus arcade mais je  n'accroche pas.je suis a 100% d'accord avec rebelfr, ce jeu n'a rien innové......la comparaison avec dirt est plus que frappante.

personnellement je ne l'acheterai pas, je prefere attendre gt5 ou un autre nfs (si jamais il y en a encore de prévu ??).

a bientot

vivement qu'il sorte !!

J'ai testé très rapidement, une très bonne impression de vitesse par contre on est très loin d'une simulation, on freine à peine et on peu prendre le virage a la corde, de la pure arcade! Perso je penses que je l'achèterais plutot d'occasion!

@++

desperabond Wrote:personnellement je ne l'acheterai pas, je prefere attendre gt5 ou un autre nfs (si jamais il y en a encore de prévu ??).

a bientot

N'oublie pas que GT5 c'est pas avant 2009 en étant optimiste
Il ne faut pas non plus tombé dans la comparaison avec GT.
GRID est une chose et GT en est une autre.

Et personnellement il est déjà en pré-commande

moi j'aime bien ,

se qu'il faudrait en +

graphisme un poil plus jolis,que le jeux soit en full HD
et puis l'effet d'escalier sur les caisses ,sinon il est pas mal
j'ai adoré la course avec les ford mustang

mais ya plus spécialiste que moi @+

Bon, et bien, que dire apres un test de cette demo....
voici mes feelings:

-physics des auto très très bizarre, je me sens pas dans la voiture du tout ex:le mode drift (nfs:PS domine ce sujet)..on ne sens pas du tout le poid de la voiture, on se croirais sur une planche de bois, et une fois qu'on accelère dans le virage, c'est comme si on soufflais sur la planche de bois pour la faire pivoter, en aucun moment je ne sens le passage de la puissance au sol...bref c'est du mou..

-graphique: c'est dans l'esprit de DIRT, mais il faut avouer qu'il y a amélioration. Bref c'est beau mais le theme automnale c'est soulant si c'est pour tout les circuits....et je pense que sa le sera..

-Son: On est bien loin d'un NFS un peu moin d'un GT, à aucun rapport je ne ressent le moteur. on enquille les rapports car on voit qu'on rupte...lol? on a pas cette sensation de puissance qui arrive a chaque monté de rapport. Plus on monte dans les tour et....rien, c'est toujour aussi lineaire lol.

Enfin cette Demo, est une bonne mise en bouche pour confirmer si OUI ou NON on va acheter le jeu lol (sauf pour ceux qui ont deja precommander les yeux fermés..  ).
Pour moi, je ne l'achèterais pas, GT5:Prologue me bouffe déjà toutes mes soirées.

Et pour le reste, je rejoins l'avis de Rebelfr, rien de nouveau, que du rechauffé sauce Codemaster,
les courses promettent d'etre à profusion je pense façon nfs , un gameplay axé ARCADE (oui oui les vitesses de passage en virage sont mortelles mdr) en aucun moment on ressent de la simu (avis perso), des vehicules non customisés mais bien fini et une durée de vie qui devrais tenir en haleine un bon mois ..seulement.

En fait on compare Grid a NFS et à GT, mais aucun des deux ne lui ressemble vraiment à mon avis. Le jeu n'a aucun point commun avec GT, il se rapproche plutôt de NFS mais le stile n'est pas le même, pour moi Toca sont des jeux plus "matures", c'est un vrai jeu de course mais la maniabilité est accessible à tous et le réalisme importe peu, très loin d'un GT où il faut lutter et bien doser pour avoir une belle dérive! Toca est en quelque sorte entre les deux même si il n'a absolument RIEN d'une simu, il est complètement arcade. En fait Toca c'est un style un peu apart, pour les gens qui rêvent de faire des courses en apparences réalistes mais qui ne veulent pas se prendre la tète avec un GT.

@++

Ben-J Wrote:En fait on compare Grid a NFS et à GT, mais aucun des deux ne lui ressemble vraiment à mon avis. Le jeu n'a aucun point commun avec GT, il se rapproche plutôt de NFS mais le stile n'est pas le même, pour moi Toca sont des jeux plus "matures", c'est un vrai jeu de course mais la maniabilité est accessible à tous et le réalisme importe peu, très loin d'un GT où il faut lutter et bien doser pour avoir une belle dérive! Toca est en quelque sorte entre les deux même si il n'a absolument RIEN d'une simu, il est complètement arcade. En fait Toca c'est un style un peu apart, pour les gens qui rêvent de faire des courses en apparences réalistes mais qui ne veulent pas se prendre la tète avec un GT.

@++

Je crois que tu as tout dis 
Toca aurais t'il peur de pluss perdre que de gagner des joueurs c'est peut etre pour sa que TOCA est souvent entre les 2  ...peur d'innover, faire du rechauffé..bref décevant.

ja vais friser le HS mais...
je me permet quand meme de mettre en avant sa bonne realisation technique (et ce n'est que la demo) autant sur PS3 que sur 360... et ce qui parait idiot ou anodin prend toute sa force a mon sens...

Codemaster nous avait habitué a des portages PS3 honnetes mais "differents" par rapport a la 360, et la, nous avons la meme chose... ca c'est un pas en avant pour les futurs titres de codemaster qui m'a, meme si je suis le seul, redonné espoir

(decidement, UBI en debut de semaine et Codemaster en fin de semaine... l'avenir du jeu video "enfin bien fait sur PS3" semble assuré, et c'est tant mieux mais qu'ils lachent pas la bride !)

bon, alors, il nous reste encore SEGA, Koei (la, faut pas rever ) et Take2 a surveiller
fin de mon pseudo HS

DoriDori, j'aime bien ton analogie avec la planche en bois pour la physique des voitures...
ce qui est marrant quand meme, c'est que DIRT semblait avoir plus de physique par rapport a GRID

mais bon, quand on y reflechi, c'est vrai que GRID est un diigne successeur de la grande mythologie TOCA (que j'aimais bien) et qu'au niveau jeu video, il a sa place (comparé a d'autres futures "vraie" bouses que je ne citerais pas.... dont une dont le titre commence pas un "F" et fini par un numero  puis "challenge" .. mais j'ai rien dit, chut ! )

d'ailleur, on devrait dire "TOCA race driver : GRID" quand on parle du jeu.. comme "colin mc rae : DIRT"
decidement, codemaster a du mal a faire des titres de suites courts sur next-gen (TOCA4 aurait suffit)

J'ai testé la demo et j'ai remarquer que le jeu est tres realiste mais parfois un peu de trop (circut d'europe : une roue dans la terre et c'est partie pour 3ou 4 tete a queue )

Sinon comment est le niveau du mode multijoueur ?? ( pb internet avec la ps3)

pour moi c est tous sauf un toca grid est super arcade et toca etais plus une simulation je trouve que grid est ultra simple sufis d accelerer un coup de frein et tourner et la voiture se met en equerre et ops on reacelere pour repartir en ligne droite et c est toujours la meme chose avec toute les voiture aucune difference distincte de conduite entre chaque voiture de plus le jeux au volant est gerer en 240 et pas en 900 degrer donc pour moi ce jeux est un jeux d enfant meme mon fils de 5 ans joue a grid sans faire d erreur c est a mourir de rire
j en suis decu je pensais pouvoir gongler entre gt5 et grid et bien je vais rester sur gt5 qui est 100 fois plus technique et grandiose

si je puis me permettre une remarque... (et je m'en suis pris assez dans les dents pour pouvoir la faire) TOCA n'a jamais été une simulation... a la limite, les GT non plus...

mais ces jeux integrent des morceaux de simulations (degats pour toca / adherence, centre de gravité et effets de G pour GT / semi degats, semi IA pour Forza)

seuls de rares jeux PC peuvent se targer d'etre des simulations (car integrants de tres tres nombreux parametres)

ainsi donc, GRID est autant simu que DIRT est une simu de rallye... CaD de l'arcade... oui, c'est pas non plus de l'arcade comme Ridge Racer, mais ce n'est pas de la simu comme ....zut j'ai oublié le nom de ce jeu pc :-/...., faut etre honnete

quand on prend GRID pour un jeu de caisse d'arcade, on s'apercoit que c'est un bon jeu
si on a le malheur d'esperer que c'est une simu, on pleure car on le trouve nul...
c'est pas compliqué


servitteur....

PS : moi, je l'aime bien GRID, ca me changera de NFS, et en plus, je suis fan de PGR sur bobox, alors ca me depayse pas ... GRID ? oui, j'achete ! je le mettrais entre DIRT et RR7, mais loin de GT5