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C'est déjà sa ! Merci de la réponse !

En fait, ça sera un peu plus élaboré que ça: pour ce qui est de l'esthétique, tu pourras aussi repeindre la carrosserie et les roues, choisir la couleur du capot après un allègement de ta voiture (carbone brut ou peint selon la couleur d'origine). GT4 incluait aussi des préparateurs spécialisés (HKS, Amuse...). Peut-être qu'ils seront reconduits dans GT5 et proposeront des kits carrosserie (c'est pas le délire 1er du jeu, mais c'est possible, bien qu'on ait encore aucune info là-dessus).

Ça peut être coul, car moi je trouve ça chiant d'acheter une voiture en plusieurs exemplaire juste pour l'avoir dans différentes couleurs .

Dites aujourd'hui j'ai réservé mon exemplaire du jeu en collector mais j'ai deux questions :

C'est quoi le prix de l'édition collector ? Qui a-t-il en plus de la version " normale " ?

C'est quoi le prix de l'édition prestige ? Qui a-t-il en plus de la version collector ?

Juste besoins de ces petites précisions, merci à vous !

Chorus Wrote:Dites aujourd'hui j'ai réservé mon exemplaire du jeu en collector mais j'ai deux questions :

C'est quoi le prix de l'édition collector ? Qui a-t-il en plus de la version " normale " ?

C'est quoi le prix de l'édition prestige ? Qui a-t-il en plus de la version collector ?

Juste besoins de ces petites précisions, merci à vous !

Tu as plusieurs prix, pour l'édition collector elle a même été a 59€, donc moins chers que l'édition normale. Mais je ne la trouve plus sur le site de la fnac.

Autrement il y a l'édition a 180€ qui contient beaucoup de choses: lien
Par contre, je n’ai pas trouvé les news pour te dire ce qu'il y a l'intérieur.

Perso je prends toujours le collector si il est a peut près au même pris que l'édition normale a ~10~€ près.

o_O 180 ? Ouf ! Si j'aurais eu les 10 euros d'acompte c'est celui la que j'aurais réservé alors que je n'aurais jamais pensé qu'il serait à ce prix

http://www.damonx.com/pre-commande-gran-turismo-5-edition-collector-signature/

C'est ce qu'il y a à l'intérieur je crois.

++

SuperGGfr Wrote:En fait, ça sera un peu plus élaboré que ça: pour ce qui est de l'esthétique, tu pourras aussi repeindre la carrosserie et les roues, choisir la couleur du capot après un allègement de ta voiture (carbone brut ou peint selon la couleur d'origine). GT4 incluait aussi des préparateurs spécialisés (HKS, Amuse...). Peut-être qu'ils seront reconduits dans GT5 et proposeront des kits carrosserie (c'est pas le délire 1er du jeu, mais c'est possible, bien qu'on ait encore aucune info là-dessus).

Les préparations seront reconduites (je ne sais plus où j'ai lu ça, mais c'est officiel).
Pour ce qui est de l'amélioration, même si j'ai un côté jacky-style en moi, j'espère qu'on restera tout de même dans l'esprit GT (à savoir amélioration des perf' et rien d'autre, je ne veux pas d'un jeu full-kéké, juste un jeu de connaisseurs).

Sinon, édition collector réservée aussi pour moi.

pareil, collector réservé à la fnac avec réduc de 20€ dessu

J-38...

zouu_zouu Wrote:

SuperGGfr Wrote:En fait, ça sera un peu plus élaboré que ça: pour ce qui est de l'esthétique, tu pourras aussi repeindre la carrosserie et les roues, choisir la couleur du capot après un allègement de ta voiture (carbone brut ou peint selon la couleur d'origine). GT4 incluait aussi des préparateurs spécialisés (HKS, Amuse...). Peut-être qu'ils seront reconduits dans GT5 et proposeront des kits carrosserie (c'est pas le délire 1er du jeu, mais c'est possible, bien qu'on ait encore aucune info là-dessus).

Les préparations seront reconduites (je ne sais plus où j'ai lu ça, mais c'est officiel).
Pour ce qui est de l'amélioration, même si j'ai un côté jacky-style en moi, j'espère qu'on restera tout de même dans l'esprit GT (à savoir amélioration des perf' et rien d'autre, je ne veux pas d'un jeu full-kéké, juste un jeu de connaisseurs).

Sinon, édition collector réservée aussi pour moi.

full-kéké la sortie est par là →

Dont moi y compris, NFS pour du pur délire et GT pour de la pur simu, sensation garantie.

lunatic69 Wrote:Dont moi y compris, NFS pour du pur délire et GT pour de la pur simu, sensation garantie.

J'aurai pas dit mieux moi même. ^^

Full-kéké XD mais pour le hot poursuit il n'y auras pas de possibilités de tuning donc sa sert à rien d'aller voir là-bas de ce côté la

Chorus Wrote: XD mais pour le hot poursuit il n'y auras pas de possibilités de tuning donc sa sert à rien d'aller voir là-bas de ce côté la

Quand tu vois dans les vidéo de gameplay des mec prendre des virages à 200km/h en driftant comme dans une patinoire, j'appelle ça un jeu "Full-kéké" mais sa ne me dérange pas bien au contraire.