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FrikoHD Wrote:...et kazunori qui disait qu'il pouvait sortir le jeu quand il voulait, il ne prends vraiment pour des pij XD

J'ai pas trop compris, mais pour le coup il n'a pas tort, il a sortie cette remarque entre la rentrée de septembre 2009 et la fin de l'année 2009, il est producteur, si il estime que le jeu est fini, il est fini et puis c'est tout !

Maintenant entre la fin de l'année 2009 et la sortie de Mars il n'y a pas non plus beaucoup de temps pour passer d'un jeu à un autre, clairement quand il a annoncé ça ils avaient certainement fortement avancé le jeu, voir en finalisation.

roro01 Wrote:olala j'en peux plus d'attendre là... mais par contre j'ai encore peur sur un point : j'éspere que le mode carrière sera comme tous les autres gran turismo et non un mode carrière à la GT psp qui est vraiment POURRI... aucune réstriction de véhicules de puissance etc... ça c'est nul

C'est surtout quand on ne peut pas acheter une voiture quand on veut avec GT PSP.

hardmadcore Wrote:

Watanuki-Kimihiro Wrote:en se rapproche de plus en plus de LA simulation parfaite d'automobile sinon bravo pour la liscence de Indycar et Nascar c'est un gros + je trouve

En même temps avec le temps qu'ils ont pris pour le faire ce jeu, il doit quand même bien se rapprocher de la perfection, le contraire serait catastrophique sinon.

Tout est encore possible, on ne sait toujours pas comment est la physique final même si la démo de la GT Academy laisse présager du bon, ainsi que l'IA bien que ce ne soit que secondaire pour une simulation.

Mais j'ai confiance en Polyphony digital et surtout en l'expérience de fin pilote de Kazunori Yamauchi.

pourvu qu'il ne soit pas aussi décevant que la version psp !
j'espère un mode carrière sinon il aura peu d'intérêt.

le mode GT a été officialisé dès la conf du TGS, alors don't panic !!!

chemicalmat Wrote:Je suis sceptique pour les dégâts soit disant sur tous les véhicules.
Ca sent l'erreur de traduction à 100km...

ben faut pas être sceptique
pour une fois l'info est claire sur les dégâts, modélisations externes pour toutes les caisses + incidence mécanique, et à côté de ça 170 caisses "premium" seulement auront une modélisation internes des dégâts dans le cockpit

pour le reste, ben à voir... de toute façon, avec GT5 je préfère refouler mon enthousiasme jusqu'au jour J puisque apparemment Polyphony ne laissera rien filtrer de concret d'ici là sauf en nous abreuvant de belles promesses orales/écrites, mais ça on connait la chanson donc WAIT & SEE !!!

AirborneCody Wrote:intéressant! dommage qu'ils n'aient pas la licence wrc car le nasacar et le championnat de course comparable à la f1 aux usa ne nous intéresse pas trop alors que le wrc est plus européen

la licence WRC a été annoncé, elle sera bien présente

titi1404 Wrote:En gros les dégâts intérieur, c'est les dégâts à l'intérieur de l'habitacle? Mais c'est énorme si c'est le cas.

ouais c'est ça. De la bombe

roro01 Wrote:olala j'en peux plus d'attendre là... mais par contre j'ai encore peur sur un point : j'éspere que le mode carrière sera comme tous les autres gran turismo et non un mode carrière à la GT psp qui est vraiment POURRI... aucune réstriction de véhicules de puissance etc... ça c'est nul

Faut pas comparer à GT PSP.
Le mode carrière sera à coup sûr, comme les anciens GT

Par contre, c'est faux il y aura JUSQU'À 16 joueurs en ligne et pas plus
J'ai regardé vite fait les scans et c'est assez intéressant mais j'ai pas trouvé le passage qui dit que TOUS les véhicules auront les dommages externes et mécaniques.
J'ai trouvé que l'endroit qui dit que 170 véhicules auront les dommages internes.

En tout cas c'est de la belle news.

je reprend le message de FrikoHD qui disait que GT etait pret ...

le jeux pouvais etre sortie car les voitures et circuit etait en place mais ce qui posait probleme et la gestion météorologique et les degats qui on pris du temps a mettre en place .

en ous cas vivement la sortie le volant a besoin d'etre roder ^^

Les graphismes ne seront trop importants pour moi, si les voitures évitent de se suivre comme un petit train. Je n’ai pas envie de finir premier au bout de 10seconde de course à cause de ça.

chemicalmat Wrote:Je suis sceptique pour les dégâts soit disant sur tous les véhicules.
Ca sent l'erreur de traduction à 100km...

Sinon le reste sent très bon

C'est l'inverse qui est curieux, ils créent un modèle physique déformable, ils n'ont aucun probleme à le reporter sur autant d'entités qu'ils le souhaitent, le jour ou j'ai lu que seul 120 véhicules auraient les dégâts sur les 1000, j'ai pas compris quelle en était la raison, et finalement il est dorénavant confirmé que les dégâts seraient sur tout les véhicules, ce qui me parait logique et censé

En fait ce que polyphony dit depuis le début, c'est qu'on aura des dégâts, et plus encore (dégâts interne et externe pour les voitures de course).

Miam miam je vais me régaler avec ce tant attendu GT5 !!

Surtout avec mon G25 et mon playseat qui est en fabrication !

Vivement la sortie !!!!!

pour les dégats:
ils avaient dit que les dégats allaient être adaptés à chaques voitures souhaités, donc pour moi qui fait le la RDM (résistance des matériaux) je peux vous dire que réaliser chaque déformations de chaque voitures est un travail de titant !

autant vous dir que si ils le font sa sera sur certaines voitures (oublié de suite les 1000) et le reste sera sans doute équipé d'une déformation général (donc la même pour tout les voitures restantes)

la sa tient plus la route

Miam miam je vais me régaler avec ce tant attendu GT5 !!

Surtout avec mon G25 et mon playseat qui est en fabrication !

Vivement la sortie !!!!!

moi aussi mon playseat va pas tarder à être fabriqué par mes petites mains, mon G25 va aimer ! faut que je contacte encore norauto pour le siège

c'est le premier jeu incluant le head tracking??
mais ça risque d'être chaud car on bouge la tête pour regarder ce qui se passe a gauche et a droite, mais la télévision elle ne bouge pas
j'attends de vois si c'est fiable