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Ridge Racer nous montre sa belle mécanique, sa jaquette japonaise et ses menus

par
Source: Andriasang

Vas-y Ridge, montre nous ta jante de 22" !

Vous êtes amateur de sport mécanique, mais WipEout va trop vite pour vous ? Vous préférez avoir un véhicule avec un bon gros V8 ainsi que quatre pneus tendres qui accrochent le bitume au lieu de bolides équipé de plusieurs propulseur surpuissant ? Namco Bandai compte bien vous séduire avec Ridge Racer.

Déjà dévoilé avec quelques images sublimes, le jeu revient avec d'autres venant s'ajouter à la liste ainsi que trois images des menus du titre et enfin, la jaquette japonaise.

Le trio d'illustrations tout en verticale montre trois environnements : un urbain et deux nettement plus ruraux dont un de nuit. Les autres images nous montrent plusieurs concurrents en train de se tirer la bourre mélangeant drifts contrôlés et accrochages voulus. Quant aux menus du jeu, même s'ils sont beaucoup moins classes que ceux des Gran Turismo, ils sont a priori optimisés pour une utilisation avec l'écran tactile. Alors, plutôt enthousiaste quant à l'arrivée de Ridge Racer sur PlayStation Vita ?

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Commenter 12 commentaires

anonymusss666
En effet , la jaquette represente bien le style Ridge Racer (peut-etre un manque d'originalité mais bon franchement , je la trouve pas mal ) .

Les menus sont bien pensés pour le tactile , comme l'as signalé le newser , bon point de ce coté là .
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dodogeek
Bof les ridge racer ne sont pas réputer pour être des bombe graphique en plus ces des jeux qui sont fait aux lancement de console pour ne pas subir la comparaison aux autre licence au vue de la pauvreté graphique qu'ils représente.
Donc vivement du need for speed ou du GT
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Leb2dud2
dodogeek Wrote:Bof les ridge racer ne sont pas réputer pour être des bombe graphique en plus ces des jeux qui sont fait aux lancement de console pour ne pas subir la comparaison aux autre licence au vue de la pauvreté graphique qu'ils représente.
Donc vivement du need for speed ou du GT

Comme premier jeu c'est quand même pas mal.
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