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simulation voiture

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jbdu67
Re: TEST - Gran Turismo 6 : l'ancienne gloire de la simulati
wolfgang586 Wrote:....

Bonjour, désolé mais le lapsus (et pas laBsus comme tu l'as écrit, qui d'ailleurs ne veut rien dire dans ce cas la, achète toi un dictionnaire pour utiliser des mots) de toi je crois. En effet ayant testé aussi bien les forza et les GT, les 2 sont des simulations. GT a été le papa des courses automobiles du point de vue de la simulation. Les voitures répondent différemment selon le type de véhicule, le transfert de masse (qui n'est pas présent dans forza) etc. C'est sur qu'il y a des couacs techniques mais de la a dire que ce n'est pas une simulation... Maintenant si pour toi simulation rime avec dégâts (bris de glace etc...) passe ton chemin car si tu as des dégâts sur ta voiture c'est que tu sais pas conduire et que tu pousses tout le monde pour passer, ce qui ressemble a un jeu arcade... Bref teste les jeux avant de te faire une idée car lancer des idées fausses parce que tu as joué qu'a forza ca laisse a désirer comme avis. Et forza avec ses 15 circuits et 210 voitures je me la ramènerai pas, surtout que le reste vient en dlc = pigeon. Tu vas me dire GT = micro transaction, je répondrai c'est pour aller plus vite, l'argent on peut le gagner en faisait plusieurs courses mais les voitures sont la !!
Bref en conclusion, Gran Turismo est une bonne simulation mais je partirai sur une note de 15/20 car pour la fin de vie de la ps3, les éditeurs n'ont pas beaucoup d'efforts.
A bon entendeur
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wolfgang586
Re: TEST - Gran Turismo 6 : l'ancienne gloire de la simulati
bonjour à tous,
Désolé de venir jouer les rabats joie, mais il y a un probléme avec ce test car étant plutôt xbox one et forza 5 je me permet de faire remarquer que gran turismo la série en général est un jeux de course (arcade) et non simulation comme le test le prétend de bout à bout.
Une simulation dans un jeu de course est avant tout quand les impacts rééls de la course et des performances de la voiture ont des conséquences sur celle-ci (dégats de collision,pare-brise cassé,perte de régime, voiture moins bien contrôlable lors de dégats sur les freins ou le systéme de direction, etc).
En clair, les éléments cités ci-dessus sont ce que l'on peut trouver dans une simulation automobile comme forza motorsport 5.
Aprés je ne critique absolument pas gran turismo car je n'ai jamais eu de playstation 3 et 4 ainsi que de gran turismo mais bon il est peut étre trés bien ceci dit pour un jeu arcade peut être même la meilleur licence, car je tiens à préciser que la license qui est censé être axé sur la simulation automobile du côté de sony est drive club disponible prochainement.
Donc moi je dit pour réélement comparer forza, il faut attendre plus drive club que gran turismo car au piredes cas, la concurrence à gran turismo et need for speed.

désolé pour avoir mis mon grain de sel pro-forza comme diront certains mais bon je me devais de rectifier ce labsus que le rédacteur à fait sur le test en confondant simulation et arcade sur un jeu automobile, car cela peut fausser de nombreux voulant l'acheter comme étant une simulation et se retrouvant déçu devant le produit final.

bonne journée a tous et bon jeu.
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Padkiller
Re: TEST - WRC 4 : que vaut la version PSVita ?
C'est clair que dans la démo on scroirait dans la peau de phillipe candeloro, la voiture n'a aucune logique.
Au début on se dit "cool, une vraie simulation!" puis on comprend que même avec le temps la voiture fait n'importe quoi et on redescend sur terre.
Un simple portage de dirt 3 aurait été parfait pour moi.
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popotte13
Re: TEST - Forza Motorsport 5 : le retour en force de la sér
revans Wrote:
Jonyjack Wrote:...


une simulation qui propose la pluie se doit d'etre irréprochable et pour l'instant je n'en ai vue aucunes ,gt par exemple quand tu roule avec la pluie tu a un comportement dégueulasse , si c'est pour mettre la gestion de la pluie comme dans gt je préfère ne pas l'avoir , apres le jour/nuit ce n'est pas le plus important , l'important dans une simulation c'est la réactions du véhicule sur les pistes , de pouvoir rattraper ses survirage comme sur un circuit , du momennt que la voiture réagie au plus proche de la réalité je suis deja tres heureux .
sinon forza gere les volants , il suffit d'attendre leurs sortie

Justement, c'est se que j'attend de la next gen, faire tout se qu'il y avait avant mais en mieux. Si c'est pour faire plus beau mais moins niveau contenu, aucun interet^^. Enfin, c'est pas le seul jeu de course next gen heureusement, y'en a d'autres qui ont un énorme potentiel, a voir se que sa donne
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revans
Re: TEST - Forza Motorsport 5 : le retour en force de la sér
Jonyjack Wrote:...


une simulation qui propose la pluie se doit d'etre irréprochable et pour l'instant je n'en ai vue aucunes ,gt par exemple quand tu roule avec la pluie tu a un comportement dégueulasse , si c'est pour mettre la gestion de la pluie comme dans gt je préfère ne pas l'avoir , apres le jour/nuit ce n'est pas le plus important , l'important dans une simulation c'est la réactions du véhicule sur les pistes , de pouvoir rattraper ses survirage comme sur un circuit , du momennt que la voiture réagie au plus proche de la réalité je suis deja tres heureux .
sinon forza gere les volants , il suffit d'attendre leurs sortie
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vcnet66
Re: MAJ - GT Racing 2: The Real Car Experience passe la seco
Jaiden Wrote:Faudra m'expliquer comment on peut faire une simulation auto sur smartphone. Un excellent jeu de voiture, oui. Mais une simulation.. Je crois qu'on a un problème de définition à ce niveau.


Oui de la pseudo simulation, disons que comparé à asphalt c'est plus simulation, c'est un peu comme comparer COD et BF, on va dire que BF et plus un jeu de guerre simulation que COD mais c'est pas du tout une simulation, la simulation c'est arma.
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Jaiden
Re: MAJ - GT Racing 2: The Real Car Experience passe la seco
Faudra m'expliquer comment on peut faire une simulation auto sur smartphone. Un excellent jeu de voiture, oui. Mais une simulation.. Je crois qu'on a un problème de définition à ce niveau.
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fabwan
Re: TEST - F1 2013 : comment faire du neuf avec du vieux
Bonjour,

Je trouve dommage que l'on oublie un aspect primordial du jeu qui touche les passionnés, c'est à dire le gameplay au volant car effectivement, il y a beaucoup de personnes jouant à la manette mais si vous preniez en compte la communauté de passionnés qui sont au volant et pour certain même dans un playseat, le test serai beaucoup plus positif concernant le gameplay et l'apprentissage du pilotage.
Je joue à beaucoup de simulation de course et je peux vous promettre que la série F1 est une des meilleures en terme de pilotage au volant. Sa précision, sa gestion de l'accélération à la pédale sont hors normes. J'ajouterai la possibilité de récupérer une voiture en glissade ce qui n'était pas possible sur les anciennes versions qui apporte un réalisme certain.
Pour les débutants, l'apprentissage est simplifié car beaucoup plus naturel de piloter au volant qu'avec une manette.
Cela dit bien sûr qu'il y a quelques défauts mais ce n'est pas lié au gameplay et plus au contenu du mode classic qui est un peu léger.On s'est que obtenir des droits n'est pas chose facile....Mac Laren et Senna absent...on peut garder espoir qu'au cours de cette année ou pour le prochain opus notre patience sera peut-être je dis bien peut-être récompenser.

A plus et essayer le volant, vous ne toucherez plus une manette pour ce genre de jeux. PAROLE DE HARDCOREGAMER...;)
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