Collector, bonus, voitures, circuits et plus encore.
Gemasolar (Mode photo)
Gemasolar est une immense centrale solaire située à Séville, en Espagne. 2 650 miroirs réfléchissants de 9 mètres de haut et de 12 mètres de large y sont disposés en cercle. L'usine génère assez d'électricité pour alimenter 25 000 foyers. Cette imposante centrale couvre une surface de 185 hectares. Elle vient d'intégrer le circuit touristique de Gran Turismo. Ce lieu réellement unique, qui utilise une source d'énergie naturelle inépuisable, s'impose par son échelle démesurée.
Circuit international de Willow Springs
Ce célèbre circuit californien va fêter ses 60 ans. L'occasion pour lui de faire son apparition dans Gran Turismo. Le Circuit international de Willow Springs s'étend sur les collines aux abords de Los Angeles. Parmi ses différentes configurations possibles, nous avons sélectionné celle de "Big Willow". Avec ses 4 km par tour, il est réputé pour ses virages et ses dénivelés rapides imposés par le relief.
Matterhorn
Un circuit original créé non loin de la station de Gornergrat, réputée pour sa vue imprenable sur le Matterhorn. Ce circuit de montagne juché à plus de 3 000 mètres présente des dénivelés extrêmes. Une falaise abrupte borde la piste, qui reste néanmoins assez large pour permettre les dépassements en course. Le panorama offert par les Alpes européennes une fois la colline franchie est tout simplement spectaculaire. Nous espérons que les pilotes apprécieront les dimensions titanesques de la nature du fond de leur siège.
Commenter 10 commentaires
Lire la news : Gran Turismo 6 : collector, bonus de précommande et dernières nouveautés
Bref le reste à l'air intéressant. Çà sent le jeu qui met une cartouche à un certain Forza 5 niveau réalisme avec pourtant une GEN de retard. (comme toujours côtés simu).
perso j'appel ça un version limité
Le collector du 5 envoie du lourd lui au moins
il est encore trop tôt pour en juger.de plus..forza n'est rien comparé a project cars sur pC
A partir du moment où tu peux pas y jouer avec un G25/27, TOUS les jeux de course lui sont supérieurs...
J'attends des infos sur le mode solo, j'espère un truc plus stimulant qu’enchaîner les circuits, même si j'y crois pas trop. J'ai hâte de mettre mes mains dessus
Alors sans aucun troll, le GT5 me parait fade, conduite pas assez réaliste par rapport à Forza, les voitures ne décrochent pratiquement pas, les pneus chauffent ils ? Je ne sais pas trop. J'ai pas non plus joué des jours et des jours mais ce qui je fais sur route et circuit en vrai, quand je le reproduit sur GT cela ne donne pas quelque chose de semblable. Alors que quand je le fait sur Forza, c'est déjà bien plus similaire...
Après, je me demande si ce ne sont pas les pneus et suspensions qui seraient de compétition sur toute les voitures de GT de base, ca changerait radicalement le grip et la tenue de route, mais je ne trouve pas le comportement des voitures representatives de celui de la réalité...
Il est trop tôt pour juger, c'est vrai. Mais j'attend la démo avec impatience, le fait qu'ils changent radicalement les moteurs de suspension, conduite etc est très prometteur, les gameplay vus semblent atteindre la nervosité de celui de Forza 4, ce qui me plait plutôt bien.
Puis GT n'a pas que des défauts, ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dis : Il a la pluie, le cycle jour/nuit et ça ça manque cruellement à Forza.
Et je suis d'accord que Project Cars s'annonce comme la simu ultime qui pourrait mettre toute les autres à genoux, il faudrat voir si cela sera vraiment le cas lorsqu'il sortira.
Et pour en revenir à la news, je trouve que même si ils sont démats, les bonus n'ont pas l'air négligeable, mais je ne connais que trop peu la série
Mais en prenant du recul, si le moteur de simu vaut celui de Forza et qu'il est aussi réaliste, et qu'en plus on a droit à la pluie et nuit comme dans le 5, et que les dégats moteurs (surtout) sont présents, alors je serais assez satisfait.
Bon après, le visuel c'est une chose, le plus facheux c'est quand même les collisions pas réalistes du tout...