TEST - WRC 3 en a-t-il assez sous le capot ?

Pour une expérience riche et complète, WRC 3 propose de nombreux modes de jeu. Course simple, rallye ou saison complète, le titre décline logiquement et facilement les tracés et épreuves officiels du championnat du monde ainsi que les véhicules des stars actuelles de la discipline, tous affublés de statistiques données un peu au pifomètre. Un effort au niveau de la gamme de bolides proposés a tout de même été réalisé, avec la présence des catégories Class 2 - Super 2000 et Class 3 - N.

Le plus intéressant reste cependant le Road to Glory, un mode carrière où nous débloquerons des véhicules et des pièces pour les personnaliser, de plus en plus efficaces au fil de nos exploits. À travers une multitude de défis répartis sur différentes régions du globe, nous pourrons nous faire un nom jusqu'à rejoindre l'élite en affrontant les autres stars montantes du rallye. En plus de classiques contre-la-montre, nous pourrons profiter de variantes comme des cibles à traverser dans un temps imparti ou des duels à distance où il faudra aller plus vite que son adversaire : rien de transcendant en somme, mais un joli petit effort pour renouveler le gameplay.

En revanche, ce mode nous permet de remporter des étoiles en faisant un meilleur temps que l'ordinateur ou en obtenant des points de style, à obtenir en faisant des portions de terrain parfaites, des virages réussis ou... des cascades et destructions. Oui, faire des tonneaux ou renverser des panneaux vous sera bénéfique si jamais vous n'arrivez pas à obtenir les points de style suffisants de manière régulière, un choix difficilement compréhensible pour une discipline très sérieuse et technique.

Finalement, un multijoueur nous permet de revivre des épreuves ou championnats indépendants face aux fantômes de joueurs qui participent à la même épreuve que nous. Il manque peut-être à ce mode un véritable système de progression qui encouragerait la communauté à se dépasser pour des bonus et objets de personnalisation plutôt que pour un simple grade. De nombreux trophées, autant liés aux différents modes qu'à des accomplissements annexes, ajoutent encore un peu plus de défi à l'expérience. Rien de trop compliqué pour les férus du genre, étant donné qu'il ne leur faudra "que" finir le mode carrière et un championnat WRC avec succès et réaliser quelques actions particulières pour obtenir le précieux sésame. Aucun n'étant lié au multijoueur, le temps de jeu lié au 100 % n'est donc que limité à une grosse dizaine d'heures de jeu, pour les plus doués.