Need for Speed : le nouvel opus n'est pas "Underground 3", mais un reboot de la série !

Si c'est vraiment du in-game ça claque graphiquement!!

C'est déjà ça
J'espère qu'on aura droit à un environnement ouvert, vaste, et à de la personnalisation comme dans le 2 !

Tiens tiens.. je me sens l'âme d'un analyste à avoir prédit l'évidence qu'U3 n'existerait pas !
Manque plus que la 2eme partie de mon "analyse".
Qu'il soit aussi foireux et porte aussi bien son nom que le Most Wanted de Criterion !
Puis non pour le Jacky tuning.

Mouarf, Most Wanted était un des meilleurs niveau caisse, custom, arcade, gestion de la police et environnement... si c'est pas le genre de choses qui te plaise ok, mais ne fait pas comme si ton avis valait de référence universelle. Chacun ses goûts !

Jaiden Wrote:Tiens tiens.. je me sens l'âme d'un analyste à avoir prédit l'évidence qu'U3 n'existerait pas !
Manque plus que la 2eme partie de mon "analyse".
Qu'il soit aussi foireux et porte aussi bien son nom que le Most Wanted de Criterion !
Puis non pour le Jacky tuning.

c'est quoi ta définition de Jacky Tuning ? vu que de nos jour une simple Audi A3 S-Line fait kéké jacky tuning montre nous ton raisonnement vu que tu t'y connais dans la série NFS..

screamX Wrote:Mouarf, Most Wanted était un des meilleurs niveau caisse, custom, arcade, gestion de la police et environnement... si c'est pas le genre de choses qui te plaise ok, mais ne fait pas comme si ton avis valait de référence universelle. Chacun ses goûts !

Et donc ça m'empêche de donner mon avis. Pour moi MW de Criterion ne vaut pas un clou à côtés du MW d'origine. J'ai autant le droit de l'exprimer autant que tu as le droit de ne pas être d'accord..
Enfin vu comment la série c'est cassé la g***le je pense pas être seul dans le raisonnement qu'à partir d'Undercover c'est plus possible.

Pour mon VDD je joue depuis le premier NFS .. et je les ai tous fait sauf rivals. (Oui je suis vieux). Après le jacky tuning et faire son gros keke dans une Audi s-line TDI genre c'est la RS3 c'est autre chose.

C'est surement pas du in-game ça, on dirait que c'est tourné en réel ou alors c'est fait avec la cg à 3000€

In-game non
en temps réel peut etre

En parlant de reboot c'est peut etre les innovations commercial qu'il faudrait reboot ,si les reboots apportent autant de choses .

C'est vrai un nouveau titre ou une nouvelle licence serais cool , juste pour l'emploi si elle (la licence) rapporte.

Apres tout cool pour les fans de Need for speed.Ils auront un titre avec un nouveau moteur de jeu .

@ Jaiden

je me sens l'âme d'un analyste à avoir prédit l'évidence qu'U3 n'existerait pas

simplement ,comment tu as su ?
approfondie ton raisonnement

@ Jaiden

je me sens l'âme d'un analyste à avoir prédit l'évidence qu'U3 n'existerait pas

simplement ,comment tu as su ?
approfondie ton raisonnement[/quote]

Pas très dur. Tout le monde disait U3 U3 et encore U3 et à chaque fois sur les topics ou Fb je disais que non. Depuis Hot Pursuit, EA ne fait plus de suite. Y a pas eu de HP3 ou de MW2. Pourquoi un Underground 3 ? Illogique quand on regarde de prêt ce que fait EA depuis Hot pursuit.
Et plus généralement sur les "licences vieillissantes" comme Medal of Honor qui a reboot en même temps que HP et cette année NFS qui reboot en même temps que Mirror Edge.

C'est jouer sur la nostalgie tout simplement. Genre le renouveau d'une licence phare. Et non une simple suite encore et encore. Marketing...

En fait c'est de nouveau pareil que l'ancien mais en ville, trop fort les 20 ans need for speed, sinon le Jacky tuning c'est une sono hors norme, les voitures complètement transformé des ailes au bas de caisse en passant par les jantes a déport et ainsi de suite, ce que j'aimais bien surtout dans les underground c'est qu'on personnalisait ses voitures à souhait au lieu de faire tout le temps des courses le 2 était encore plus poussé puisqu'on pouvait se promener librement et provoqué des duel quand on le voulait.